Société des traversiers: le NM Peter-Fraser n’est plus un navire hybride
Le NM Peter-Fraser, qui dessert la traverse de l’Île-Verte, avait été inauguré en grande pompe en 2014 en mettant de l’avant qu’il était un des seuls bateaux à pouvoir fonctionner au carburant et à l’électricité.
“C’est sûr que c’était une fierté d’avoir un bateau hybride avec une partie à l’électricité.”
Mais depuis 2022, seuls les moteurs au diesel sont en fonction. La Société des traversiers du Québec n’a pas effectué le remplacement des batteries. La réglementation a évolué, donc difficile de les changer à un coût abordable, a-t-on indiqué. La STQ souhaite aussi regarder avant l’évolution du marché.
“Ce qui est important, c’est que le service ne soit pas réduit.”
La municipalité de Notre-Dame-des-Sept-Douleurs dépend quotidiennement de ce bateau.
“Je pense qu’ils ont l’intention éventuellement de revoir leur technologie pour pouvoir réinstaller les batteries. Pour l’instant, pour nous, ce n’est pas une préoccupation.”
Par communication écrite, la STQ a indiqué que les batteries avaient atteint leurs fins de vie utile et que le navire a donc perdu sa mention d’hybride électrique. Une situation plutôt particulière alors que la STQ désire électrifier sa flotte.
